Il Gokaidō
(五街道)
meglio noto come cinque strade di Edo
fu il principale sistema terrestre viario (kaidō)
di comunicazioni giapponese durante il periodo Edo. Questo sistema si
diramava attraverso la parte centrale dell'isola di Honshū
collegando la sede dello shōgun a Edo (Tokyo) con le città più
importanti del Giappone in particolare con Kyoto in cui risiedeva
l'imperatore. I lavori d'edificazione iniziarono sin dalla prima metà
del XVII secolo, dopo che Tokugawa Ieyasu aveva vinto la battaglia di
Sekigahara, con la quale si era assicurato il controllo del paese.
Costruì il sistema viario per meglio controllare i daimyo nemici e
scoraggiarne le ribellioni. I lavori terminarono durante il quarto
shogunato della stirpe Tokugawa. Lungo le cinque vie erano poste
numerose stazioni di posta che davano la possibilità ai viaggiatori
di riposarsi lungo il cammino e di acquistare scorte di cibo. Queste
stazioni sono rappresentate in molte xilografie di Utagawa Hiroshige
nel suo famoso ciclo di stampe chiamato Le
cinquantatré stazioni del Tokaidō.
Le cinque strade
Ogni strada aveva inizio presso
Nihonbashi (località alla periferia di Edo) e si snodavano verso i
maggiori centri urbani dell'isola di Honshū.
Tōkaidō
Tokaido (東海道
Tōkaidō,
letteralmente: strada costiera orientale) era la strada che
univa Edo a Kyoto costeggiando l'Oceano Pacifico, le comunicazioni
erano garantite da una rete di 53 stazioni per ognuna delle quali
Utagawa realizzò una stampa. Era inoltre la via principale del
Giappone per l'importanza amministrativa, economica e culturale delle
due città. Nel 1619, la strada fu estesa fino ad Osaka con
l'aggiunta di 4 stazioni. Il nuovo tratto prese il nome di Ōsaka
Kaidō (大阪街道)
o anche Kyōkaidō (京街道).
Nakasendō
Possedeva 69 stazioni di sosta
anch'esse rappresentate da Utagawa. Anche questa via collegava Edo a
Kyoto percorrendo però una via maggiormente impervia attraverso le
montagne di Honshū.
Kōshū Kaidō
Connetteva la sede dello shogunato ai
territori dell'attuale prefettura di Yamanashi.
Ōshū Kaidō
Comprendeva 27 stazioni di servizio e
univa Edo con i territori dell'attuale prefettura di Fukushima
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